Pilot

Setembro de 2003

 

1996 no PFA Rally recorde"

"Quase duas mil aeronaves voaram no o PFA Rally deste ano, realizado pela primeira vez no aeroporto de Kemble, no fim de semana de 11 a 13 de julho.  O bom tempo trouxe um total de 1996 aeronaves e um a presença de 10500 visitantes para o aeroporto Gloucestershire.  Kemble foi confirmada como sendo o local para o Rally de 2004, mas as datas não foram ainda confirmadas.

Entre os vários destaques está a presença de Denis Ward e Jack Berkin, "pictured above".  Eles voaram nos seu "kit aircraft", um Velocity 173 RG, do "manufacturer’s Florida HQ" durante a semana anterior ao Rally, atraindo uma considerável cobertura da imprensa nacional.  Os dois homens se encontram nos seus 60 anos "mas isso não significa nada - é só um número" disse Dennis.  2Não vemos nenhuma diferença."

O par ganhou um prêmio PFA por navegação a longa distância, tendo voado da costa leste dos dos Estados Unidos e do Canadá, passado pela Groênlandia, depois "Iceland" para a Escócia e terminaram no Reino Unido.  Ward, um piloto "airline" aposentado, disse que o único problema deles foi quando o "landing gear refused to lower" durante a aproximação de Narsarsuaq, na Groênlandia.  "Esse foi um problema mesmo" disse Berkin.  "Se nós tivéssemos "landed gear up", então a aeronave deveria ser abandonada."  Por sorte, Ward "realised" que o "bulky immersion suits the pair" were wearing had fouled a gear recycle button.  Once cleared, the gear lowered and the landing was uneventful.

Muitos projetos usando o último motor aerodiesel da Wilksch, o WAM 120, foram mostrados em vários estágios: um Van’s RV-9A sendo construído por Steve Arnold teve o motor instalado com um "mock cowling in place", um Long-EZ sendo convertido para aceitar o motor, um Thorp T-211 e um Europa...

Há mais coberturas do PFA Rally no website da Pilot: www.pilotweb.co.uk"[em inglês]